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Segundo fontes próximas a Ala 10 (Base Aérea de Natal), a organização da Cruzex 2018 recebeu a visita de seis oficiais da Força Aérea da Suíça durante reunião multinacional que ocorreu na última terça-feira, dia 09 de outubro, naquela base.
Durante essa reunião da direção do exercício, foi aventada a
possibilidade de a Suíça enviar observadores ou mesmo aeronaves, que
poderiam ser do tipo F-18 Legacy ou F-5E Tiger II.
Nessa reunião também teria sido confirmada a presença de caças Mirage 2000 peruanos(o Cessna A-37 daquela força aérea também volta a Cruzex).
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| Embraer AMX A-1M |
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O Brasil vai participar da Cruzex 2018 com caças F-5EM/FM modernizados, jatos de ataque A-1M e A-1A/B, turboélices de ataque leve e treinamento A-29 Supertucano, e o trio de asas rotativas H-225M, H-60 Black Hawk e AH-2 Sabre, além de aeronaves de transporte C-105 Amazonas e C-130 Hércules.
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| O longevo F-5EM Tiger II da FAB: mais uma Cruzex |
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Sobre a Cruzex 2018
O Exercício Operacional Cruzex 2018 ocorrerá em Natal entre os dias 18 e 30 de novembro.
Durante a conferência inicial de planejamento – Inicial Planning Conference (IPC) – realizada entre os dias 5 a 9 de março com a presença de representantes das Forças Aéreas de Suécia, Argentina, Portugal, Peru, Canadá, Colômbia, Chile, Equador, França, Uruguai, Inglaterra e Estados Unidos, diversos aspectos operacionais e logísticos foram avaliados.
O objetivo foi promover a interação entre as nações participantes,
apresentar o planejamento inicial e que cada representante das
delegações estrangeiras trouxesse suas demandas operacionais e de
suporte.
Foram convidadas as Forças Aéreas de 21 países que poderão participar
ativamente ou estarão presentes apenas como observadores. Essa será a
oitava vez que a FAB realiza a Cruzex.
Entre os dias 6 e 10 de agosto, ocorreu a Final Planning Conference
(FPC), última reunião oficial antes do exercício, que vai reunir
diversos militares para treinar em conjunto cenários simulados de
conflito.
Neste ano, o formato será chamado “flight”, com treinamentos de voos
envolvendo mais de cem aeronaves (brasileiras e estrangeiras) engajadas
na atividade.
Nesta edição, Brasil, Suécia, Canadá, Chile, Colômbia, França, Peru, Uruguai e Estados Unidos irão participar com militares e aviões; Alemanha, Índia, Portugal, Reino Unido, Suíça (pode mudar) e Venezuela, apenas com militares.
Os países participantes deslocarão aeronaves de caça, como os jatos F-16 norte-americanos e chilenos, ou os cargueiros e reabastecedores, como os C-130J canadenses.
Segundo o diretor da Cruzex, brigadeiro-do-ar Luiz Guilherme Silveira de Medeiros,
esse é o maior exercício multinacional e conjunto, sendo que a última
edição aconteceu em 2013. “Nós queremos aprender um pouco mais e
aprimorar nossa capacidade operacional”, diz.
O oficial-general destaca que o principal diferencial do exercício em
2018 é o cenário de guerra não convencional ou irregular que será
treinado, exigindo outras capacidades dos militares – diferentes
daquelas envolvidas em um treinamento de guerra convencional.
“Precisamos incorporar novos procedimentos, técnicas e táticas para
nos inserirmos em um cenário como esse, que está cada vez mais próximo,
pois a ideia do nosso Comandante é que passemos a integrar tropas de
paz”, afirma o Brigadeiro Medeiros.
Segundo o Adido de Defesa Francês, coronel Charles Orlianges, seu país foi um importante parceiro do Brasil desde a primeira edição do exercício, em 2002. Para a Cruzex 2018, a França irá deslocar um cargueiro C-235, além de militares das forças especiais para atuar em ações de Guiamento Aéreo Avançado (GAA) – em inglês, conhecidas como Joint Terminal Attack Controller (JTAC) – e para participar como Isolated Person (IP), ou seja, o piloto que, na simulação, foi ejetado e espera ser resgatado por uma missão CSAR
– Busca e Salvamento em Combate. Charles explicou que os militares
franceses com experiência em JTAC podem trazer importantes
contribuições, por terem participado de operações reais recentemente.
“É importante aprimorar a interoperabilidade entre os países, para que o
nível de profissionalismo seja nivelado, pensando, especialmente, na
possibilidade de algum futuro engajamento conjunto em missões de paz”,
avalia o Coronel Orlianges.
Fonte: Tecnologia e Defesa
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