VOCÊ SABIA... QUANTO CONSOMEM OS TANQUES DO EXÉRCITO BRASILEIRO?
Perguntamos ao serviço de assessoria de imprensa do Exército Brasileiro, que nos respondeu de bate pronto. O Leopard 1 faz cerca de 0,4 km/l, enquanto o maior M60 A3 consome um pouco mais, estimados 0,3 km/l. Ambos são movidos a diesel e têm tanques enormes para lidar com a sede (o M60 tem cerca de 1.400 litros e o Leopard pouco menos de 1.000 litros). E a autonomia chega a 450 km no caso do Leopard 1, enquanto o Patton chega a 500 km.
É uma média de consumo elevadíssima, mas os números não são muito diferentes de outros veículos pesados. E bota pesado nisso, enquanto o Leopard pesa cerca de 42 toneladas, o M60 chega a 52 toneladas. Não é mole levar nas costas uma blindagem pesada, com espessura mínima de 10 centímetros. Além de quatro pessoas e um canhão de 105 mm, entre outras tecnologias, exemplo da visão noturna.
Além disso, ambos têm motores enormes. O propulsor 10 cilindros original do Leopard tem 37 litros e gera aproximadamente 850 cv. Já o M60 Patton conta com motor V12 de 29 litros e 750 cv. Curiosamente, os motores a diesel ainda são mais econômicos do que a turbina a gás do M1 Abrams, sucessor do M60 no Exército dos Estados Unidos. Já o Leopard foi produzido na Alemanha por várias empresas, inclusive, a Porsche (!).
FORÇA NO BRUTA: TANTO O M60 QUANTO O LEOPARD CONTAM COM ENORMES MOTORES DIESEL
Quanto ao desempenho, o mais leve e potente Leopard 1 faz até 65 km/h na estrada. O M60 Patton chega a 45 km/h. Mas duvidamos que alguém não desse passagem para um desses megaveículos.
VOCÊ SABIA... CURIOSIDADES SOBRE MARECHAL RONDON
Desbravador, humanista e patriota. Predicados que resumem bem a trajetória do Marechal Cândido Mariano da Silva Rondon, Patrono da Arma de Comunicações e um dos grandes vultos do Exército Brasileiro. Sua biografia é um relato de dedicação ao país. Um nome que é referência obrigatória quando estão em pauta a integração à sociedade nacional dos pontos mais afastados da fronteira, bem como das populações indígenas, pois foi ele, com coragem e abnegação, o pioneiro da valorização desses temas.